高清倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng)的識(shí)別模式有哪些?
時(shí)間:2024/10/8 9:08:43??????點(diǎn)擊:
智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)廠家推出的倍 加 信 車 牌 識(shí) 別停車場(chǎng)管理方案,利用倍 加 信 車 牌 識(shí) 別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù),解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停車刷卡而造成的停車場(chǎng)進(jìn)出口堵車現(xiàn)象,以倍 加 信 車 牌 識(shí) 別技術(shù)為核心的這種智能的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案是由計(jì)費(fèi)系統(tǒng),倍 加 信 車 牌 識(shí) 別一體機(jī),停車場(chǎng)收費(fèi)顯示屏和智能道閘組成高清倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng)是結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)科技的產(chǎn)品,是一套先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)、可靠的車輛出入管理系統(tǒng)。
高清倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng)的三種識(shí)別模式:
目前倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng)主要有視頻識(shí)別,地感識(shí)別,視頻結(jié)合地感識(shí)別這三種管理模式,將這些模式運(yùn)用好能大大提高停車場(chǎng)的管理效率。
一、視頻識(shí)別
可以不用安裝地感,能較少工程量。原理是:當(dāng)車輛進(jìn)入視頻識(shí)別區(qū)域時(shí),攝像頭會(huì)自動(dòng)通過車輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別,不過視頻識(shí)別沒法對(duì)無牌車識(shí)別,遇到無牌車,智能人工開閘,稍顯麻煩!
二、地感識(shí)別
地感識(shí)別這種就很常見了,應(yīng)用十分廣泛。地感線圈一般設(shè)置在道閘前面的一塊矩形區(qū)域,車輛進(jìn)入矩形區(qū)域時(shí)能夠通過磁場(chǎng)的變化感知到車輛,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)攝像識(shí)別放行,不過地感安裝需要安裝到地下,工程量稍大。
三、視頻結(jié)合地感識(shí)別
現(xiàn)在普遍采用兩者結(jié)合的方式來進(jìn)行功能互補(bǔ)。視頻結(jié)合地感能夠提供靈活的識(shí)別模式,能夠輕松解決無牌車問題,是目前市場(chǎng)上靈活性最好的智能倍 加 信 車 牌 識(shí) 別模式,有效簡(jiǎn)化停車場(chǎng)的管理方式!
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目前倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng)主要有視頻識(shí)別,地感識(shí)別,視頻結(jié)合地感識(shí)別這三種管理模式,將這些模式運(yùn)用好能大大提高停車場(chǎng)的管理效率。
一、視頻識(shí)別
可以不用安裝地感,能較少工程量。原理是:當(dāng)車輛進(jìn)入視頻識(shí)別區(qū)域時(shí),攝像頭會(huì)自動(dòng)通過車輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別,不過視頻識(shí)別沒法對(duì)無牌車識(shí)別,遇到無牌車,智能人工開閘,稍顯麻煩!
二、地感識(shí)別
地感識(shí)別這種就很常見了,應(yīng)用十分廣泛。地感線圈一般設(shè)置在道閘前面的一塊矩形區(qū)域,車輛進(jìn)入矩形區(qū)域時(shí)能夠通過磁場(chǎng)的變化感知到車輛,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)攝像識(shí)別放行,不過地感安裝需要安裝到地下,工程量稍大。
三、視頻結(jié)合地感識(shí)別
現(xiàn)在普遍采用兩者結(jié)合的方式來進(jìn)行功能互補(bǔ)。視頻結(jié)合地感能夠提供靈活的識(shí)別模式,能夠輕松解決無牌車問題,是目前市場(chǎng)上靈活性最好的智能倍 加 信 車 牌 識(shí) 別模式,有效簡(jiǎn)化停車場(chǎng)的管理方式!
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